راهنمای انتخاب و نصب کوپلینگ دنده دندانه دار منحنی

I. راهنمای انتخاب

1. محاسبه گشتاور انتقال

گشتاور اسمی (T، N·m) را بر اساس توان موتور (P، kW) و سرعت کار (n، rpm) محاسبه کنید:

T =9550× P/N

سپس در ضریب سرویس (K) ضرب کنید تا گشتاور محاسبه شده به دست آید:

Tc=T×K

انتخاب ضریب سرویس K بستگی دارد ویژگی های بار، فرکانس شروع و شدت ضربه . به طور کلی، بارهای سبک و ثابت از 1.0-1.5 استفاده می کنند، در حالی که بارهای سنگین یا ضربه ای از 1.5-2.5 یا بالاتر استفاده می کنند.

2. الزامات جبران ناهماهنگی را تعیین کنید

سه نوع ناهماهنگی که ممکن است بین دو شفت در حین کار رخ دهد را ارزیابی کنید:

اطمینان حاصل کنید که محدوده جبران مدل انتخابی ناهماهنگی عملیاتی واقعی را پوشش می دهد.

3. مطابقت با ابعاد سوراخ شفت

اطمینان حاصل کنید که قطر سوراخ کوپلینگ با قطر شفت تجهیزات مطابقت دارد .

اطمینان حاصل کنید که طول سوراخ با طول گسترش شفت تجهیزات مطابقت دارد .

توصیه: برای نصب و تنظیم آسان، طول نیم کوپلینگ را به گونه ای طراحی کنید که 10 تا 30 میلی متر کوتاه تر از پسوند شفت باشد. .

4. نوع ساختاری را انتخاب کنید

ساختار مناسب را بر اساس فضای نصب و شرایط نگهداری انتخاب کنید:

نوع A (اساسی) : مناسب برای شرایط عملیاتی عمومی

نوع B (حلقه نگهدارنده داخلی) : مناسب برای انتقال گشتاور بالاتر

نوع C (حلقه نگهدارنده خارجی) : مناسب برای کاربردهایی که نیاز به جبران جابجایی محوری زیاد دارند، همچنین برای محیط های گرد و غباری مناسب است.

5. روش روانکاری را تعیین کنید

انتخاب طرح روغن کاری بر اساس شرایط عملیاتی:

II. نکات کلیدی نصب

1. آماده سازی قبل از نصب

نظافت و بازرسی : روغن، زنگ زدگی و سوراخ‌ها را از اجزای اتصال و سطوح شفت پاک کنید. ترک، تغییر شکل یا سایر عیوب را بررسی کنید .

تأیید ابعاد : تأیید کنید که قطر و طول سوراخ نیمه کوپلینگ با ابعاد گسترش شفت تجهیزات مطابقت دارد .

آماده سازی ابزار تراز : نشانگرهای شماره گیری، ابزار تراز لیزری و غیره را آماده و کالیبره کنید.

2. کنترل دقت تراز

هر چند طبل کوپلینگ دنده دارای قابلیت جبران قوی هستند، دقت نصب اولیه مستقیماً بر عمر سرویس تأثیر می گذارد.

استانداردهای تراز استاتیکی توصیه شده:

مقادیر مرجع بالا؛ از مشخصات سازنده پیروی کنید

اصل تنظیم تراز:

مراحل را دنبال کنید: "اول زاویه ای را تنظیم کنید، سپس شعاعی" .

انحراف زاویه ای با افزودن یا حذف شیم های زیر موتور یا پایه تجهیزات تنظیم می شود .

انحراف شعاعی با حرکت افقی تجهیزات تنظیم می شود .

3. نقاط عملیاتی مونتاژ

روش تناسب : تناسب انتقال یا تداخل کوچک می تواند از روش فشار مناسب استفاده کند. تداخل زیاد یا تجهیزات بزرگ باید از مونتاژ شرینک فیت استفاده کنند (حلقه دنده حرارتی تا حدود 200 درجه سانتیگراد)

پاکیزگی : در حین مونتاژ زباله (تراش فلز، گرد و غبار و غیره) در داخل حفره کوپلینگ باقی نگذارید.

بررسی مش بندی : پس از مونتاژ، مش بندی سطح دندان را بررسی کنید. سطح تماس باید ≥50% در امتداد ارتفاع دندان و ≥70% در امتداد عرض دندان باشد

چرخش صاف : کوپلینگ را با دست بچرخانید. باید آزادانه و بدون چسبندگی حرکت کند

4. پیچ و مهره سفت کردن

از آچار گشتاور استفاده کنید تا پیچ‌های اتصال را به‌طور یکنواخت و به‌صورت متقاطع مورب سفت کنید. .

بعد از 24 تا 48 ساعت کارکرد، پیچ ها را مجدداً بررسی و سفت کنید (برای جلوگیری از شل شدن در اثر لرزش) .

5. کمک هزینه انبساط حرارتی

تجهیزات در حین کار انبساط حرارتی را تجربه خواهند کرد. کمک هزینه باید ب e در هنگام تراز سرد رزرو شده است. بعد از عملیات داغ، پارامترهای تراز را دوباره بررسی کنید.

III. تایید پس از نصب

بررسی مجدد استاتیک : پس از نصب مجدداً انحراف تراز را اندازه گیری کنید تا در محدوده مجاز تأیید شود .

اجرای آزمایشی بدون بار : تجهیزات را روشن کنید و لرزش یا نویز غیرعادی را مشاهده کنید .

بارگیری تأیید : به تدریج بار را تا شرایط نامی افزایش دهید. مانیتور لرزش، نویز و تغییرات دمای بلبرینگ .