احتیاط های استفاده از شفت کاردان سنگین صنعتی (شفت مشترک جهانی)

اصل اصلی: تمرکز کنید تراز نصب، سفت کردن پیچ و روغن کاری منظم ، همراه با بازرسی های روزانه.

1. نصب و تنظیم - مرحله اولیه

تراز فاز: برای شفت های با اسپلینت جفت شدن ، تراز کنید علامت های فلش روی شفت و آستین خاردار. اطمینان حاصل کنید اختلاف فاز از محورهای سوراخ یاتاقان در هر دو یوغ است ≤1 درجه . تراز نادرست باعث ضربه شدید و لرزش پیچشی می شود.

الزامات زاویه: اطمینان حاصل کنید که شفت محرک، شفت میانی و محور محرک در یک صفحه قرار دارند و زوایای شیب بین شفت میانی و هر دو شفت انتهایی برابر هستند. اگر خروج از مرکز و ناهماهنگی زاویه ای به طور همزمان وجود داشته باشند، مقادیر مجاز باید به نصف کاهش می یابد .

کنترل شکاف: در حین نصب فاصله محوری کراس هد را تنظیم کنید. برای کوپلینگ های برگشت پذیر، از مقدار فاصله کمتری استفاده کنید.

2. سفت کردن پیچ - اولویت اصلی

تمیز کردن و پیش سفت کردن: روغن ضد زنگ را از سطوح فلنج تمیز کنید و قبل از نصب خشک کنید. پیچ و مهره فلنج باید سفت شود با یک آچار گشتاور به گشتاور مشخص شده. درجه عملکرد پیچ باید باشد کمتر از 10.9 نیست .

گشتاور مجدد مکرر (بحرانی): بعد از یک شیفت (8 ساعت) در هنگام کار تحت بار، فوراً پیچ ها را از نظر شل شدن بررسی کنید و دوباره تا گشتاور مشخص شده سفت کنید. این فرآیند را برای چندین نوبت تکرار کنید تا گشتاور تثبیت شود. این موثرترین روش برای جلوگیری از شکستگی ناشی از خستگی پیچ و مهره است.

3. تعمیر و نگهداری روغن کاری - عمر سرویس را تعیین می کند

انتخاب گریس: به طور معمول استفاده کنید گریس مبتنی بر لیتیوم NLGI Grade 2 . مقدار کمی دی سولفید مولیبدن (MoS2) را به ناحیه کوپلینگ اسپلینت شده اضافه کنید.

فاصله زمانی روغن کاری:

1) دوره اولیه: در هفته اول کار، بلبرینگ ها را یک بار در هفته گریس بزنید.

2) دوره عادی: هر بلبرینگ را گریس کنید 3 ماه ; هر کوپلینگ اسپلینت شده را چرب کنید 6 ماه .

3) عملیات مستمر: تقریباً هر کدام را چرب کنید 500 ساعت .

4) محیط با دمای بالا: گریس هفتگی .

5) روش کاربرد: هنگام اضافه کردن گریس جدید، این کار را تا زمانی که گریس قدیمی به طور کامل از درزگیرها خارج شود ادامه دهید.

4. بازرسی و نظارت روزانه

انجام بررسی هر شیفت با استفاده از دیداری، شنیداری و لمسی روش ها:

گوش کن: سر و صدای ضربه غیرعادی یا نویز دوره ای را بررسی کنید.

دویدن را مشاهده کنید: عملکرد صاف و خروج شعاعی غیر طبیعی را بررسی کنید.

بررسی حرکت محوری: عنکبوت (بلبرینگ متقاطع) را برای بازی محوری بررسی کنید.

اندازه گیری دما: مناطق یاتاقان را برای گرمایش غیرعادی بررسی کنید.

5. تعمیر و نگهداری و تعویض دوره ای

فاصله نگهداری: هر بار جداسازی و بازرسی کامل را انجام دهید 6 تا 12 ماه تحت عملکرد عادی

محدودیت‌های سایش بحرانی (در صورت فراتر رفتن فوراً تعویض کنید):

عمق ساییدگی ژورنال یاتاقان یا علامت گذاری برینل > 0.25 میلی متر (0.010 اینچ) .

پس زدن دندان اسپلاین بیش از حد یا فرسوده است > 0.35 میلی متر (0.014 اینچ) .

ترک ها در crosshead یا yoke (با استفاده از روش های NDT) یافت می شود.

استفاده معکوس: در طول تعمیرات اساسی، کراس هد می تواند باشد چرخش 180 درجه در حین مونتاژ مجدد، نواحی تماس بارگذاری شده را به طور متناوب تغییر دهید، و عمر سرویس را افزایش دهید.

6. حفاظت ایمنی

نگهبانی اجباری: قوی نصب کنید نگهبانان در اطراف شفت کاردان برای جلوگیری از آسیب دیدن قطعات در حال پرواز در صورت شکستگی پیچ یا شکست عنکبوت.